Navigazione sul Lago di Como:

La Lariana dal 1865 al 1872 conosce un grande afflusso di turisti, ciò permette il varo di due nuovi grandi piroscafi da 700 passeggeri, il “Lariano II” e il “Volta“. Nel 1872 la Lariana non riesce ancora a offrire un ottimo servizio, inoltre viene fondata una nuova società: “la Società Italiana per la Navigazione a Vapore sui Laghi”. La nuova società mette subito in servizio 2 piroscafi con una capienza di 1000 passeggeri e l’anno seguente altri due grandi piroscafi da 700 passeggeri. Iniziò una lunga e sfiancante concorrenza che porterà le 2 società a fondersi nelle “Società Riunite” nel 1874. Dopo i primi anni di unione si affiancano nuovamente due ditte rivali: la ditta “Martino Novi & C” e la ditta “A. Giussani”. La ditta “A. Giussani” varerà 3 piroscafi di taglia piccola: il “Menaggio“, “L’Umberto I” ed infine il “Bellano“; tutti e tre varati nel 1878. La ditta “Martino Novi & C” invece varò solo 2 piroscafi anch’essi di dimensioni piccole: il “Val d’Intelvi” ed il “Bellagio“. Ma la concorrenza dura poco, le due Società dopo pochi anni decidono di farsi assorbire dalle Società Riunite, completando la fusione delle 4 aziende e dando vita così alla “Lariana“

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